Méadaíonn calafoirt ilnáisiúnta nó brú tráchta, moilleanna agus formhuirir!

Le déanaí, léirigh Roger Storey, bainisteoir ginearálta CF Sharp Crew Management, cuideachta seolta mara Philippine, go seolann níos mó ná 40 long chuig calafort Manila sna hOileáin Fhilipíneacha le haghaidh athruithe maraithe gach lá, rud a chruthaigh brú tráchta tromchúiseach sa chalafort.

Mar sin féin, ní hamháin go bhfuil manila, ach tá roinnt calafoirt faoi phlódú freisin. Seo a leanas na calafoirt phlódaithe atá ann faoi láthair:

Plódú calafoirt Los Angeles: Tiománaithe trucailí nó stailc
Cé nach bhfuil an buaicshéasúr saoire sna Stáit Aontaithe tagtha go fóill, tá díoltóirí ag iarraidh ullmhú do mhí na Samhna agus i mí na Nollag míonna siopadóireachta roimh ré, agus tá tús curtha le móiminteam an bhuaicshéasúir lasta, agus tá brú tráchta ag éirí níos tromchúisí.
 Mar gheall ar an méid mór lasta a sheoltar ar muir go Los Angeles, tá an t -éileamh ar thiománaithe trucailí níos mó ná an t -éileamh. Mar gheall ar an méid mór earraí agus an líon beag tiománaithe, tá an gaol reatha soláthair agus éilimh trucailí Los Angeles sna Stáit Aontaithe an -neamhchothrom. Tá an ráta lasta de na trucailí fad-achair i mí Lúnasa tar éis dul chun cinn is airde sa stair.

Seoladóir beag Los Angeles: Mhéadaigh formhuirear go 5000 dollar SAM

Éifeachtach 30 Lúnasa, méadóidh Union Pacific Railroad an formhuirear lasta iomarcach do iompróirí beaga i Los Angeles go US $ 5,000, agus an formhuirear do gach iompróir baile eile go US $ 1,500.

3.Comhnú ag Calafort Mainile: Níos mó ná 40 long in aghaidh an lae

Le déanaí, dúirt Roger Storey, bainisteoir ginearálta CF Sharp Crew Management, cuideachta seolta mara Philippine, in agallamh leis na meáin chumarsáide IHS sábháilteacht mhuirí IHS: faoi láthair, tá brú tráchta tromchúiseach i gcalafort Manila. Gach lá, seol níos mó ná 40 long go Manila do mharaithe. Tá an meán -am feithimh do longa níos mó ná lá amháin, rud a chruthaigh brú tráchta tromchúiseach sa chalafort.
 De réir na faisnéise dinimiciúla long a chuir IHS Markit Aislive ar fáil, bhí 152 long i Port Manila ar 28 Lúnasa, agus bhí 238 long eile ag teacht. Ón 1 Lúnasa go dtí an 18ú, tháinig 2,197 long san iomlán. Tháinig 3,415 long san iomlán i Manila Port i mí Iúil, suas ó 2,279 i mí an Mheithimh.

4.Plódú i gCalafort Lagos: Fanann an long ar feadh 50 lá

De réir tuairiscí, tá caoga (50) lá bainte amach ag an am feithimh reatha do longa i Lagos Port, agus deirtear go bhfuil thart ar 1,000 lasta onnmhairithe de trucailí coimeádáin greamaithe ar thaobh an bhóthair den chalafort. ": Ní ghlanann aon duine custaim, tá an calafort ina stóras, agus tá plódú mór ar chalafort Lagos! ba chúis leis an gcalafort lasta riaráiste.

Chuir "The Guardian" agallamh ar oibrithe ábhartha ag críochfort na Nigéire agus d'fhoghlaim sé: Sa Nigéir, tá an táille teirminéil thart ar US $ 457, is é an lasta US $ 374, agus is é an lasta áitiúil ón gcalafort go dtí an stóras ná US $ 2050. Léirigh tuarascáil faisnéise ó SBM freisin, i gcomparáid le Gána agus an Afraic Theas, go bhfuil earraí a seoladh ón AE go dtí an Nigéir níos costasaí.

5. An Ailgéir: Athruithe formhuirear ar phlódú calafoirt

Go luath i mí Lúnasa, chuaigh oibrithe calafoirt Bejaia ar stailc 19 lá, agus tháinig deireadh leis an stailc ar 20 Lúnasa.

Moill in am seachadta na long a thagann chuig an gcalafort;

2. Bíonn tionchar ar mhinicíocht an athshuite/athsholáthair trealaimh fholamh;

3. méadú ar chostais oibriúcháin;
Dá bhrí sin, ordaíonn an calafort go gcaithfidh longa atá i ndán do Béjaïa ó gach cearn den domhan formhuirear brú tráchta a chur isteach, agus is é an caighdeán do gach coimeádán ná 100 USD/85 Euro. Tosaíonn an dáta iarratais ar 24 Lúnasa, 2020.